مسافران قطارهای بین شهری در آلمان می توانند نفس راحتی بکشند، زیرا شرکت دویچه بان با وجود افزایش هزینه های سوخت و انرژی، از یک تصمیم بی سابقه برای عدم افزایش قیمت بلیط ها در سال آینده خبر داده است.
با go2de.com همراه باشید تا جزئیات این خبر را بررسی کنیم.
تثبیت قیمت ها توسط دویچه بان از ماه می
شرکت دویچه بان (DB) اعلام کرده است که قیمت بلیط قطارهای مسافربری مسافت طولانی خود را برای سال آینده، از ابتدای ماه می (May)، ثابت نگه می دارد. این تصمیم در تعطیلات آخر هفته توسط اولین پالا (Evelyn Palla)، مدیرعامل این شرکت اعلام شد.
پالا در توضیح این اقدام بیان کرد که هدف از تثبیت قیمت ها، ایجاد امنیت و ثبات برای شهروندان است؛ آن هم در شرایطی که رانندگی و پرواز به دلیل افزایش قیمت سوخت و نفت سفید روز به روز گران تر می شوند. در این راستا، مراجعه به وب سایت رسمی دویچه بان برای اطلاع از آخرین بروزرسانی های قیمتی می تواند به مسافران کمک کند.
وی همچنین این تصمیم را با روند بازسازی جاری در شرکت و هدف کلان تر آن ها، مبنی بر مقرون به صرفه نگه داشتن هزینه های سفر برای مردم آلمان، مرتبط دانست.
تاثیر این تصمیم بر سفرهای بین شهری در آلمان
برای مسافران ریلی در آلمان، این به معنای عدم افزایش عمومی کرایه های مسافت طولانی در سرویس های پرسرعت ICE، بین شهری (IC) و یورو سیتی (EC) در دوازده ماه آینده خواهد بود. این تصمیم که حدود ۱۳۶ میلیون مسافر قطارهای بین شهری را در بر می گیرد، یک اقدام نامعمول و فراتر از انتظار از سوی اپراتور ملی راه آهن آلمان محسوب می شود.
برای آگاهی از سایر تحولات و اخبار مهم کشور آلمان، پیشنهاد می کنیم مقاله اخبار روز آلمان: افزایش ۲۴ درصدی بودجه نظامی تا رکوردشکنی حزب AfD را مطالعه کنید.
معمولاً این شرکت در فصل پاییز و پیش از تغییرات جدول زمانی دسامبر، از تغییرات تعرفه ها رونمایی می کند که غالباً با افزایش قیمت همراه است. اما این الگو سال گذشته شکسته شد. تحت مدیریت پالا، برنامه های افزایش قیمت برای تعرفه های محبوب Flex و Spar نیز در اکتبر گذشته لغو شد.
در نتیجه این ثبات قیمتی، مسافران ریلی می توانند اطمینان داشته باشند که قیمت بلیط ها در تابستان پیش رو یا حتی با شروع جدول زمانی زمستانی در دسامبر، به طور سراسری افزایش نخواهد یافت.
آیا قیمت بلیط ها کاملاً محدود شده است؟
باید توجه داشت که تثبیت قیمت ها به معنای سقف گذاری مطلق بلیط ها نیست. دویچه بان برای فروش بلیط های مسافت طولانی از یک سیستم قیمت گذاری پویا استفاده می کند؛ به این معنا که قیمت ها بسته به مسیر و میزان تقاضا بالا و پایین می روند. به همین دلیل، همچنان توصیه می شود که بلیط قطارهای بین شهری خود را از مدتی قبل خریداری کنید یا با استفاده از سرویس های سفرهای ریلی اروپا برنامه ریزی بهتری برای مسیرهای خود داشته باشید.
فشارهای مالی و چالش های زیرساختی دویچه بان
این اعلامیه در برهه ای چالش برانگیز برای راه آهن آلمان منتشر شده است. سرویس های قطارهای مسافت طولانی همچنان با مشکلات قابلیت اطمینان دست وپنج نرم می کنند، به طوری که میزان وقت شناسی و رسیدن به موقع قطارها تنها اندکی بیش از ۶۰ درصد است.
با وجود بهبود نسبی آمارها در ماه مارس نسبت به ماه فوریه، همچنان بیش از یک سوم قطارها با تاخیر به مقصد می رسند.
از نظر مالی، دویچه بان همچنان تحت فشار است. این گروه سال گذشته ضرری معادل ۲.۳ میلیارد یورو پس از کسر مالیات گزارش داد که شامل ۱.۴ میلیارد یورو کاهش ارزش در بخش عملیات ریلی به دلیل فرسودگی و تخریب زیرساخت ها بود. در حالی که درآمد و نتایج عملیاتی اندکی بهبود یافته اند، خود شرکت هشدار می دهد که پروژه های بزرگ عمرانی تا سال ها بر خدمات ریلی تاثیر منفی خواهند گذاشت.
مدیرعامل شرکت در مصاحبه ای با نشریه بیلد (Bild) گفت: شروعی تازه در راه آهن آلمان به معنای پذیرش مسئولیت بیشتر و تعیین اولویت های جدید است.
همچنین در کنار این خبر مهم، مقالات زیر را در پورتال ما از دست ندهید:
