در تازه ترین تحولات مربوط به وضعیت پروازهای آلمان، شرکت هواپیمایی ارزان قیمت رایان ایر روز جمعه اعلام کرد که از ماه اکتبر پروازهای خود را از مبدا و به مقصد برلین به شدت کاهش می دهد و هواپیماهای مستقر در پایتخت آلمان را به دلیل هزینه ها و مالیات های بالا، به مکان های دیگری منتقل خواهد کرد.
با go2de.com همراه باشید تا جزئیات این خبر را بررسی کنیم.
کاهش ۵۰ درصدی پروازهای آلمان در مسیر برلین
طبق اعلام این شرکت هواپیمایی ایرلندی، در برنامه پروازی زمستانه این شرکت که از ۲۴ اکتبر آغاز می شود، نیمی از پروازهای آلمان در مسیر برلین لغو خواهند شد. تمامی هفت فروند هواپیمای رایان ایر که در حال حاضر در برلین مستقر هستند، به سایر فرودگاه های اروپایی منتقل می شوند.
به خلبانان و خدمه پروازی مستقر در برلین این تصمیم ابلاغ شده است. به آن ها فرصت داده شده تا موقعیت های شغلی جایگزینی را در شبکه گسترده رایان ایر در سراسر اروپا به دست آورند. در همین رابطه و برای آشنایی با تحولات بازار کار آلمان، پیشنهاد می کنیم مقاله برنامه تسلا برای استخدام ۱۰۰۰ نیروی جدید در آلمان را مطالعه کنید.
انتقاد شدید از هزینه ها؛ سیستم مالیاتی هوانوردی مقصر است
ادی ویلسون، مدیرعامل رایان ایر، اعلام کرد که این تصمیم در واکنش به افزایش قریب الوقوع هزینه های فرودگاه برلین اتخاذ شده است. او همچنین سیستم مالیاتی هوانوردی آلمان را به شدت مورد انتقاد قرار داد و آن را عامل اصلی بحران در پروازهای آلمان دانست.
ویلسون در بیانیه ای گفت: «ما از اعلام برنامه تعطیلی پایگاه هفت هواپیمایی خود در برلین متأسفیم، اما پس از افزایش ۱۰ درصدی تعرفه های فرودگاهی که پیش از این نیز بسیار بالا بود، چاره ای جز این نداشتیم.» برای دسترسی به اخبار و بیانیه های رسمی، می توانید به وب سایت رسمی رایان ایر مراجعه کنید.
این شرکت قصد دارد هواپیماهای خود را به کشورهای دیگر اتحادیه اروپا مانند سوئد، اسلواکی، آلبانی و ایتالیا منتقل کند؛ چرا که این کشورها مالیات هوانوردی را لغو کرده اند.
سابقه کاهش پروازها و چشم انداز تاریک هوانوردی در آلمان
رایان ایر پیش از این و از سال ۲۰۱۹، خدمات خود را در سه فرودگاه دیگر آلمان شامل درسدن، لایپزیگ و دورتموند به طور کامل قطع کرده و هواپیماهای مستقر در فرانکفورت، دوسلدورف و اشتوتگارت را نیز جابجا کرده بود. ویلسون هشدار داد که کاهش های بیشتر در شبکه پروازهای آلمان اکنون اجتناب ناپذیر است.
او با بیان اینکه هوانوردی آلمان دچار بحران شده است، افزود: «دولت می پذیرد که این سیستم غیررقابتی است، اما هیچ استراتژی روشنی برای کاهش مالیات هوانوردی یا تعرفه های بالای فرودگاهی وجود ندارد. رایان ایر بارها هشدار داده بود که آلمان با این رویه، ترافیک هوایی، ارتباطات، مشاغل و تجارت خود را از دست خواهد داد.» هزینه های بالا تنها مختص بخش هوانوردی نیست؛ جهت اطلاع از سیاست های جبرانی دولت، مقاله تصویب بسته حمایتی آلمان؛ تخفیف سوخت و پاداش برای کارمندان را از دست ندهید.
واکنش فرودگاه برلین؛ تکذیب افزایش هزینه ها
با وجود ادعاهای مطرح شده، فرودگاه براندنبورگ برلین (BER) اتهامات مربوط به افزایش تعرفه ها را رد کرد. یک سخنگوی این فرودگاه اعلام کرد: «هیچ برنامه ای برای چنین افزایشی در هزینه های فرودگاهی وجود ندارد.» برای مشاهده اطلاعیه های فرودگاه می توانید به سایت رسمی فرودگاه براندنبورگ برلین (BER) سر بزنید.
این سخنگو همچنین افزود که آن ها از اعلامیه رایان ایر غافلگیر شده اند و هر دو طرف در حال حاضر مشغول مذاکره هستند. در همین حال، اتحادیه کارگری وردی (Verdi) برنامه های رایان ایر را یک «استراتژی کاملاً سودمحور» خوانده و آن را محکوم کرد.
تلاش های دولت برای کاهش هزینه ها در آینده
خطوط هوایی مدت هاست که برای کاهش مالیات صنعت هوانوردی بر دولت آلمان فشار می آورند. در پایان سال گذشته، دولت آلمان برنامه هایی را برای لغو افزایش مالیاتی که در سال ۲۰۲۴ به اجرا درآمده بود، اعلام کرد.
- کاهش مالیات بلیط هواپیما از اول جولای ۲۰۲۶ اجرایی خواهد شد.
- این طرح سالانه حدود ۳۵۰ میلیون یورو برای آلمان هزینه در بر خواهد داشت.
- دولت امیدوار است با این اقدامات، جایگاه پروازهای آلمان را بهبود بخشد.
برای بررسی بیشتر سیاست های کاهش هزینه های سوختی، پیشنهاد می کنیم مطلب قیمت سوخت در آلمان: بسته حمایتی دولت چقدر هزینه ها را کاهش می دهد؟ را حتما بخوانید.
علی رغم اینکه برلین بزرگترین شهر آلمان است، از نظر ترافیک مسافران بسیار عقب تر از چندین فرودگاه دیگر در این کشور قرار دارد و همچنان برای جذب خطوط هوایی با چالش های جدی روبرو است.
