سال ۲۰۲۶ نویدبخش تحولات بزرگی برای بازار خودرو در آلمان است. اگر شما هم جزو آن دسته از افرادی هستید که در سال های اخیر به فکر تعویض خودروی خود با یک مدل پاک تر و مدرن تر بوده اید، اکنون بهترین زمان برای تصمیم گیری فرا رسیده است. دولت فدرال آلمان در یک اقدام حمایتی جدید و گسترده، طرحی را تصویب کرده است که به موجب آن خریداران خودروهای الکتریکی (EV) می توانند از کمک هزینه های دولتی قابل توجهی بهره مند شوند. این طرح که با هدف تسریع گذار به انرژی های پاک و حمایت از اقشار متوسط جامعه طراحی شده است، می تواند تا سقف ۶۰۰۰ یورو از هزینه خرید خودرو را پوشش دهد.
این خبر که به طور رسمی توسط کارستن اشنایدر، وزیر دولت فدرال از حزب سوسیال دموکرات (SPD) در برلین تایید شد، نشان دهنده عزم جدی آلمان برای کاهش وابستگی به سوخت های فسیلی و مقابله با نوسانات بازار جهانی نفت است. اشنایدر تاکید کرد که این حمایت مالی دولتی برای حمل ونقل الکتریکی (E-Mobility) نه تنها با هدف حفاظت از آب و هوا، بلکه برای کاهش وابستگی به «بازی های قدرت کشورهای نفتی» و قیمت های غیرقابل پیش بینی سوخت در نظر گرفته شده است. این موضوع به ویژه پس از بحران های انرژی سال های اخیر، اهمیت استراتژیک دوچندانی برای اقتصاد آلمان پیدا کرده است.
در حالی که بازار خودروهای الکتریکی در سال های گذشته با فراز و نشیب هایی روبرو بوده است، این بسته حمایتی جدید قصد دارد خون تازه ای در رگ های صنعت خودروسازی آلمان و اروپا تزریق کند. با توجه به اینکه بسیاری از مدل های جدید و جذاب توسط خودروسازان آلمانی به بازار عرضه می شوند، این یارانه می تواند محرک قوی برای خریداران مردد باشد. اما این طرح دقیقاً چه شرایطی دارد؟ چه کسانی واجد شرایط هستند و مبلغ دقیق دریافتی چقدر خواهد بود؟ در ادامه این مطلب از go2de.com، تمامی جزئیات این طرح بزرگ را بررسی می کنیم.
جزئیات مبلغ کمک هزینه؛ چقدر پول دریافت می کنید؟
برخلاف طرح های گذشته که گاهی شامل همه خریداران بدون در نظر گرفتن سطح درآمد می شد، طرح جدید سال ۲۰۲۶ رویکردی هدفمندتر و عدالت محورتر دارد. این یارانه ها به طور خاص برای خانوارهای کم درآمد و با درآمد متوسط طراحی شده اند. ساختار پرداخت ها به گونه ای تنظیم شده است که هرچه درآمد خانوار کمتر باشد، مبلغ کمک هزینه دریافتی بیشتر خواهد بود. این رویکرد پلکانی تضمین می کند که کسانی که واقعاً برای خرید خودروی برقی نیاز به حمایت مالی دارند، بیشترین نفع را ببرند.
به طور کلی، پاداش خرید خودرو بین ۱۵۰۰ تا ۶۰۰۰ یورو متغیر است. این مبلغ به فاکتورهای مختلفی از جمله نوع خودرو (تمام برقی یا هیبریدی) و مهم تر از همه، درآمد سالانه خانوار بستگی دارد. دولت آلمان امیدوار است با این روش، شکاف موجود در مالکیت خودروهای الکتریکی را کاهش دهد و این تکنولوژی را برای عموم مردم و نه فقط قشر ثروتمند، در دسترس قرار دهد.
اگر به دنبال اطلاعات بیشتر درباره وضعیت اقتصادی کشور هستید، پیشنهاد می کنیم مطلب اقتصاد آلمان از کما خارج شد را مطالعه کنید تا دید بهتری نسبت به فضای اقتصادی سال ۲۰۲۶ داشته باشید.
سقف درآمدی؛ شرط اصلی دریافت یارانه
یکی از مهم ترین بخش های این طرح، تعیین سقف درآمدی برای واجدین شرایط است. طبق اعلام دولت، سقف درآمد مشمول مالیات (Taxable Income) برای هر خانوار ۸۰,۰۰۰ یورو در سال تعیین شده است. البته این قانون برای خانواده های دارای فرزند کمی منعطف تر است؛ به طوری که برای خانواری با دو فرزند، این سقف به ۹۰,۰۰۰ یورو افزایش می یابد. اگر درآمد مشمول مالیات خانوار شما از این ارقام بیشتر باشد، متاسفانه شما واجد شرایط دریافت این کمک هزینه نخواهید بود.
این ارقام بر اساس آمارهای واقعی تعیین شده اند. بررسی ها نشان می دهد که حدود نیمی از خانوارهایی که در سال های اخیر اقدام به خرید خودروی الکتریکی کرده اند، درآمدی معادل یا کمتر از ۸۰,۰۰۰ یورو داشته اند. بنابراین، دولت فرض را بر این گذاشته است که نیمه پایین خریداران EV (از نظر درآمدی) می توانند از این پاداش در آینده بهره مند شوند.
پلکان های حمایتی برای خودروهای تمام برقی
برای کسانی که واجد شرایط درآمدی هستند، مبالغ پرداختی به شرح زیر طبقه بندی می شود:
- پایه یارانه: برای تمامی خانوارهای واجد شرایط (با درآمد زیر ۸۰ یا ۹۰ هزار یورو)، حداقل مبلغ یارانه ۳,۰۰۰ یورو است.
- درآمد متوسط: برای خانوارهایی که درآمد سالانه آن ها از ۶۰,۰۰۰ یورو تجاوز نمی کند، مبلغ یارانه به ۴,۰۰۰ یورو افزایش می یابد.
- درآمد پایین: برای خانوارهایی با حداکثر درآمد ۴۵,۰۰۰ یورو در سال، دولت بیشترین میزان حمایت یعنی ۵,۰۰۰ یورو را پرداخت می کند.
لازم به ذکر است که این ارقام مربوط به خودروهای تمام برقی (BEV) است و بسته به شرایط خاص ممکن است تا سقف ۶۰۰۰ یورو نیز افزایش یابد (مثلاً با ترکیب مشوق های ایالتی یا شرایط خاص اسقاط خودروهای قدیمی که جزئیات آن ممکن است در هر ایالت متفاوت باشد).
وضعیت خودروهای هیبریدی و شرکتی
خبر خوب این است که این طرح فقط مختص خودروهای تمام الکتریکی نیست. خودروهای پلاگین هیبریدی (Plug-in Hybrids) که قابلیت حرکت با هر دو نیروی برق و سوخت فسیلی را دارند نیز مشمول دریافت کمک هزینه می شوند، هرچند نرخ پرداختی برای آن ها کمتر است. این قانون همچنین شامل خودروهای برقی مجهز به «افزایش دهنده برد» (Range Extender) نیز می شود؛ خودروهایی که دارای یک موتور احتراقی کوچک هستند که صرفاً برای شارژ باتری و افزایش مسافت قابل پیمایش استفاده می شود.
البته شرایط فنی سخت گیرانه ای برای این دسته از خودروها وجود دارد:
- خودروهای هیبریدی نباید بیش از ۶۰ گرم دی اکسید کربن (CO2) در هر کیلومتر تولید کنند.
- خودروهای دارای Range Extender باید بتوانند حداقل ۸۰ کیلومتر را فقط با نیروی برق طی کنند.
برای این دسته از وسایل نقلیه، یارانه پایه مبلغ ۱,۵۰۰ یورو در نظر گرفته شده است. همچنین، خودروهای شرکتی (Company Cars) نیز همچنان از نرخ های مالیاتی پایین تر بهره مند خواهند شد که خود یک مشوق مالی قابل توجه برای کارفرمایان و کارمندان محسوب می شود.
برای درک بهتر هزینه های جانبی زندگی و نگهداری خودرو، مطالعه مطلب ۵ ابزار ضروری برای زندگی در آلمان در سال ۲۰۲۶ می تواند بسیار مفید باشد.
منبع تامین بودجه: صندوق اقلیم و تحول
یکی از نگرانی های همیشگی در مورد چنین طرح هایی، پایداری منابع مالی آن است. وزیر محیط زیست آلمان اطمینان داده است که بودجه لازم برای این یارانه ها از محل «صندوق اقلیم و تحول» (Climate and Transformation Fund) تامین خواهد شد. این صندوق یکی از «بودجه های ویژه» (Sondervermögen) است که دولت در سال گذشته تصویب کرد. استفاده از این منبع مالی تضمین می کند که ریسک تمام شدن ناگهانی بودجه و توقف طرح (مانند اتفاقی که در سال های گذشته رخ داد) وجود نخواهد داشت.
واژه «Sondervermögen» در ادبیات سیاسی آلمان بحث های زیادی را برانگیخته است، اما در اینجا به معنای یک پشتوانه مالی محکم برای خریداران خودرو است تا با خیالی آسوده برای خرید خود برنامه ریزی کنند.
حمایت از صنعت خودروسازی آلمان و اروپا
کارستن اشنایدر در سخنان خود به نکته مهمی اشاره کرد: حدود ۸۰ درصد از خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی که سال گذشته در آلمان ثبت شده اند، ساخت اروپا بوده اند. او افزود: «امسال مدل های ارزان تر و بیشتری از تولیدکنندگان آلمانی روانه بازار خواهند شد.»
بر اساس آمار اداره فدرال حمل ونقل موتوری (KBA)، یازده مدل از رایج ترین خودروهای برقی ثبت نام شده در آلمان در سال گذشته متعلق به گروه فولکس واگن (VW Group) یا گروه ب ام و (BMW Group) بوده اند. در صدر این لیست، مدل های ID.7 و ID.3 فولکس واگن قرار دارند که نشان دهنده محبوبیت بالای این برند در بازار داخلی است. در بخش هیبریدی ها نیز هفت مدل از ده مدل محبوب متعلق به ب ام و، مرسدس بنز یا گروه فولکس واگن هستند.
این آمار نشان می دهد که یارانه دولتی نه تنها به مصرف کنندگان کمک می کند، بلکه به طور مستقیم چرخ های صنعت عظیم خودروسازی آلمان را نیز روغن کاری می کند. اگر قصد سفر با خودروی جدید خود را دارید، حتماً مطلب ۴ مقصد شگفت انگیز در آلمان برای سال ۲۰۲۶ را بخوانید.
کدام خودرو را بخریم؟ راهنمای انتخاب
انتخاب خودروی برقی مناسب با تنوع مدل های موجود در بازار می تواند چالش برانگیز باشد. انجمن اتومبیل آلمان (ADAC) اخیراً ارزیابی جامعی از خودروهای برقی موجود در بازار آلمان انجام داده است. در این بررسی، خودروها بر اساس معیارهایی مانند عملکرد، هزینه نگهداری و ارزش در برابر قیمت (Value for Money) رتبه بندی شده اند. اگر هنوز در انتخاب مدل مردد هستید، مراجعه به وب سایت ADAC و بررسی این گزارش می تواند بسیار راهگشا باشد.
علاوه بر قیمت خرید، باید به هزینه های جانبی مانند بیمه و مالیات نیز توجه کنید. اگرچه خودروهای برقی معمولاً از معافیت های مالیاتی خوبی برخوردارند، اما آگاهی از تغییرات قوانین مالیاتی، مانند آنچه در مطلب انقلاب بزرگ در قوانین ارث و میراث آلمان اشاره شده، همیشه هوشمندانه است.
چالش های زیرساختی و آینده بازار
با وجود مشوق های مالی جذاب، همچنان سوالاتی درباره زیرساخت های شارژ در آلمان وجود دارد. اگرچه شبکه شارژ در شهرهای بزرگ مانند برلین، مونیخ و هامبورگ بسیار گسترده است، اما در مناطق روستایی همچنان نیاز به توسعه احساس می شود. با این حال، دولت متعهد شده است که همزمان با ارائه یارانه های خرید، سرمایه گذاری در زیرساخت های شارژ سریع را نیز افزایش دهد.
همچنین باید در نظر داشت که شرایط آب و هوایی آلمان نیز بر عملکرد خودروهای برقی تاثیر می گذارد. باتری های لیتیومی در سرمای شدید زمستان ممکن است با افت راندمان مواجه شوند. برای آمادگی بیشتر در این زمینه، توصیه می کنیم راهنمای بقا در زمستان آلمان را مطالعه کنید تا با چالش های فصل سرما و تاثیر آن بر تکنولوژی های روزمره بیشتر آشنا شوید.
نتیجه گیری: فرصتی که نباید از دست داد
سال ۲۰۲۶ با اجرای این طرح حمایتی، سالی طلایی برای گذار به خودروهای الکتریکی در آلمان خواهد بود. ترکیب کمک هزینه های تا سقف ۶۰۰۰ یورو، عرضه مدل های ارزان قیمت تر توسط خودروسازان آلمانی و گسترش شبکه شارژ، موانع ورود به دنیای خودروهای پاک را کمتر از همیشه کرده است. اگر درآمد خانوار شما در محدوده های تعیین شده قرار دارد، استفاده از این فرصت می تواند هم از نظر اقتصادی و هم از نظر زیست محیطی تصمیمی هوشمندانه باشد.
فراموش نکنید که قوانین و مقررات در آلمان می توانند پیچیده باشند. اگر تازه به آلمان مهاجرت کرده اید یا قصد جابجایی دارید، مطالب بخش راهنماهای کاربردی ما می تواند به شما در درک بهتر سیستم اداری این کشور کمک کند.
