بحران سوخت هوایی در اروپا به مرحله حساسی رسیده است و مقامات قاره سبز تاکید می کنند که برای رویارویی با چالش های تامین سوخت جت باید کاملاً آماده باشند.
با go2de.com همراه باشید تا جزئیات این خبر را بررسی کنیم.
ابعاد بحران سوخت هوایی در اروپا
اگرچه آپوستولوس تزیتزیکوستاس، کمیسر حمل ونقل اتحادیه اروپا، اعلام کرده است که در حال حاضر هیچ مدرک قطعی مبنی بر کمبود واقعی سوخت وجود ندارد، اما وی هشدار داد که ذخایر سوخت در بخش هایی از اروپا تحت فشار شدید قرار دارند. او تاکید کرد که اروپا باید برای مقابله با بحران سوخت هوایی کاملاً آماده باشد. در همین زمینه پیشنهاد می کنیم مقاله بحران سوخت هوایی: آنچه مسافران در آلمان باید بدانند را مطالعه کنید.
تزیتزیکوستاس پس از گفتگوهای ویدئویی با وزرای حمل ونقل اتحادیه اروپا در یک کنفرانس مطبوعاتی اظهار داشت: «ما در حال کار روی تامین یک منبع جایگزین سوخت جت برای اروپا هستیم؛ به عنوان مثال، واردات سوخت جت نوع A که در ایالات متحده تولید می شود.» این نوع سوخت عمدتاً در آمریکا استفاده می شود و به دلیل تفاوت در استانداردها، کمیسیون اروپا در حال ارزیابی نحوه استفاده از آن در زیرساخت های هوانوردی اروپاست.
تاثیر انسداد تنگه هرمز بر تامین سوخت
انسداد عملی تنگه هرمز توسط ایران باعث افزایش شدید قیمت انرژی شده و زنجیره تامین سوخت جت در سراسر جهان را با تهدید مواجه کرده است. بر اساس گزارش ها، حدود ۲۰ درصد از سوخت هوانوردی مصرفی در ۲۷ کشور عضو اتحادیه اروپا به واردات از طریق این مسیر وابسته است.
با این وجود، مقامات در مواجهه با بحران سوخت هوایی تلاش می کنند آرامش بازار را حفظ کنند. تزیتزیکوستاس افزود: «اروپا ذخایر اضطراری خود را حفظ می کند. این ذخایر تنها در صورت نیاز مبرم آزاد خواهند شد. با این حال، در این مرحله بازار در حال مدیریت فشارها است و فعلا کمبود واقعی حس نمی شود.»
۵ اقدام مهم بروکسل برای مدیریت بحران سوخت هوایی
بروکسل قصد دارد به زودی مجموعه ای از تدابیر جدید را برای مقابله با این بحران و اثرات طولانی مدت احتمالی آن در روز چهارشنبه ارائه دهد. این اقدامات عبارتند از:
- ارائه دستورالعمل های انعطاف پذیر برای مدیریت اسلات های فرودگاهی.
- مقررات ضد سوخت گیری اضافی (anti-tankering) برای محدود کردن میزان سوخت گیری هواپیماها.
- بروزرسانی دستورالعمل های مرتبط با حقوق مسافران هوایی.
- تضمین تعهدات خدمات عمومی در پروازها.
- بررسی الزام کشورهای عضو به حفظ حداقل ذخایر اضطراری برای مقابله با بحران سوخت هوایی در آینده.
با توجه به این چالش ها در صنعت هوایی، بسیاری از کارشناسان معتقدند توسعه خطوط ریلی اهمیت بیشتری پیدا کرده است، هرچند موانعی نظیر سیستم بلیط «عصر حجر»؛ مانع بزرگ جایگزینی قطار به جای هواپیما در اروپا همچنان بر سر راه مسافران وجود دارد.
چشم انداز صنعت هوانوردی و سفرهای تابستانی
احتمال تشدید بحران سوخت هوایی همزمان با نزدیک شدن به فصل سفرهای تابستانی در نیمکره شمالی، صنعت هوانوردی و ناظرانی همچون انجمن بین المللی حمل ونقل هوایی (IATA) را نگران کرده است. برخی ایرلاین ها هم اکنون در واکنش به افزایش هزینه ها، پروازهای خود را به حالت تعلیق درآورده یا هزینه های اضافی بابت سوخت اعمال کرده اند.
در همین راستا، توبیاس مایر، مدیرعامل گروه لجستیک آلمانی دی اچ ال (DHL)، به خبرنگاران گفت که شرکت او از تامین سوخت جت در اروپا برای ماه های مه و ژوئن اطمینان دارد، اما پیش بینی وضعیت برای ماه های پس از آن بسیار دشوار است. برای پیگیری اخبار مرتبط، اخبار امروز آلمان: مرور مهم ترین رویدادهای روز را از دست ندهید.
